Uraloğlu: Nissibi Köprüsü ile 3,3 Milyar TL Tasarruf
Nissibi Köprüsü, 10 Yılda 3,3 Milyar Lira Tasarruf Sağladı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Adıyaman, Siverek, Şanlıurfa ve Diyarbakır’ı birbirine bağlayan Nissibi Köprüsü’nün açılışının 10. yılı dolayısıyla bir açıklama yaptı. Bakan Uraloğlu, 10 yıl içinde köprünün sağladığı tasarrufları ve çevreye katkılarını detaylı bir şekilde paylaştı.
Nissibi Köprüsü, Zaman ve Yakıt Tasarrufu Sağladı
Uraloğlu, Nissibi Köprüsü’nün 10 yıllık süreçte önemli ekonomik ve çevresel kazançlar sağladığını belirtti. 6 milyon 62 bin aracın kullandığı köprü, toplamda 3,3 milyar lira tasarruf sundu. Bu tasarrufun 1,6 milyar liralık kısmı zamandan, 1,7 milyar liralık kısmı ise akaryakıttan sağlandı. Uraloğlu, köprünün çevre üzerindeki olumlu etkilerini de vurguladı ve egzoz emisyonunun 99 bin ton azaldığını belirtti.
Doğu’nun Boğaz Köprüsü: Nissibi’nin Stratejik Önemi
“Nissibi Köprüsü, Doğu’nun Boğaz Köprüsü olarak anılmaktadır” diyen Bakan Uraloğlu, köprünün Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ndeki kara yolu ulaşım ağı için kritik bir geçiş noktası oluşturduğunu vurguladı. Özellikle Atatürk Barajı’nın su tutmasıyla ortaya çıkan ulaşım sıkıntısı Nissibi Köprüsü sayesinde ortadan kalktı. Diyarbakır ile Adıyaman arasındaki 40 kilometrelik mesafe kısalırken, seyahat süresi feribota göre yaklaşık bir buçuk saat daha kısa hale geldi.
Köprünün Teknik Özellikleri ve Yapımı
Nissibi Köprüsü’nün inşası, bölgedeki en kısa karayolu ulaşımını sağlamaya yönelik önemli bir adım oldu. 610 metre uzunluğundaki köprü, gergin eğik kablo askılı bir yapıya sahip. 4 şeritli olan köprünün genişliği 24,5 metre, kule yüksekliği ise 96 metre olarak inşa edildi. Bu teknik özellikler, köprüyü bölgedeki kara yolu taşımacılığı için vazgeçilmez bir yapı haline getirdi.
Nissibi Köprüsü, sadece bölgesel ulaşımı kolaylaştırmakla kalmadı, aynı zamanda ekonomik ve çevresel anlamda büyük faydalar sağladı. Gelecek yıllarda da bu faydaların artarak devam etmesi bekleniyor.