Uraloğlu, Gebze OSB-Darıca Metro Hattı’nda İlk Testi Yaptı,
Gebze OSB-Darıca Metro Hattı Projesinde Büyük Adım: Bakan Uraloğlu Test Sürüşünü Gerçekleştirdi
Türkiye’nin ulaşım altyapısındaki önemli gelişmelerden bir yenisi daha Gebze OSB-Darıca Metro Hattı ile gerçekleşiyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin önemli test aşamalarından birini yerinde inceledi. Bu hattın, Türkiye’nin şehir içi raylı sistemlerinde önemli bir kilometre taşı olduğu belirtiliyor. Uraloğlu, test sürüşünü gerçekleştirerek, projede gelinen noktayı duyurdu.
Bakan Uraloğlu’ndan Önemli Açıklamalar
Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla, şehir içi ulaşımda önemli bir kolaylık sağlanacağını belirtti. Gebze OSB-Darıca Metro Hattı’nın, Kocaeli ve çevresindeki ulaşım sorununu çözmede kritik bir rol oynayacağı vurgulandı. Bakan, ülke çapında şehir içi raylı sistem projelerine de dikkat çekerek, “Metropol şehirlerdeki trafik sorununu çözmek için önemli projelere imza atıyoruz,” dedi. Uraloğlu, projenin, Kocaeli’nde yürütülen kent içi raylı sistem projelerinden biri olduğunu da sözlerine ekledi.
Proje Hedefleri ve Yapılacak Yenilikler
Gebze OSB-Darıca Metro Hattı’nın günlük 330 bin yolcu taşıması planlanıyor. 15,4 kilometrelik bu hattın, Kocaeli ile Darıca arasındaki yoğun bölgeleri metro konforunda birbirine bağlayarak ulaşımı büyük ölçüde kolaylaştırması bekleniyor. Projenin tamamlanmasıyla Gebze’den Darıca’ya ulaşım süresinin büyük oranda kısalacağı ifade ediliyor. Hattın özellikle yoğun sanayi bölgelerine, hastanelere ve ticaret merkezlerine olan yakınlığı, bölge halkı için büyük bir avantaj sunacak.
Milli Teknoloji ve Yerlilik Vurgusu
Uraloğlu, proje kapsamında kullanılan araçların ve altyapı sistemlerinin tamamen Türk mühendisliğiyle inşa edildiğinin altını çizdi. Yerlilik oranının oldukça yüksek olduğu bu projede kullanılan tüm araçlar ve sistemler, Türkiye’nin gelecekteki ulaşım projeleri için önemli bir örnek teşkil edecek. Bakan Uraloğlu, yerli üretimin önemini vurgularken, “Türkiye Yüzyılı’nda metro inşaatları artık yerli ve milli teknolojiyle yapılacak,” diyerek, Türkiye’nin teknolojik bağımsızlık yolundaki kararlılığını gösterdi.
İleriye Dönük Hedefler: Yeni Hızlı Trenler
Bakan Uraloğlu ayrıca, TÜRASAŞ tesislerinde yerli hızlı trenlerin üretimiyle ilgili önemli bir müjde verdi. Adapazarı-Gebze hattında halihazırda kullanılan yerli tren setlerinin, 225 kilometre hızla yolcu taşımacılığına başlaması bekleniyor. Uraloğlu, bu tren setlerinin ülke ekonomisi ve bağımsızlığı açısından kritik bir öneme sahip olduğuna da değindi.
Bu projeler, sadece ulaşımın kolaylaştırılmasından çok daha fazlasını vaat ediyor. Türkiye, hem yerli üretim hem de yenilikçi ulaşım projeleriyle dünya çapında bir örnek olmayı hedefliyor.
